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这其实是近一个月里五龙电动车发起的第二次配股，一周前的7月5日，五龙电动车刚完成10亿股新股的配售，配售价是0.109港元，净筹资约1.04亿港元，同样是用于偿还债务及一般运营。如此频繁、高折价融资，五龙电动车到底是怎样一家公司。回溯公司财报可以发现，2004年以来，五龙电动车一直处于亏损状况，2017年更是达到了史上最差，截至2018年3月31日止的2017年度，亏损额从2016年度的5.55亿港元激增至22.3亿港元。

背后的风险对于汽车经销商的集体“控诉”，汽车之家并不认同。1月11日，汽车之家发声明否认陷入“封杀门”。该声明称，“尚未从官方渠道得到中升集团要封杀汽车之家的正式消息，而商业合作中价格谈判是正常的，即便没有达成一致，也不存在谁封杀谁的问题。”

在具体部门划分上，中台研发被调整为两个部门：技术中台和数据中台，均由黎科峰统筹，直接向徐雷汇报。“中台更专注于输出抽象程度高、可复用性高的组件化资源和技术能力包，用接口形式支持前台研发。”黎科峰曾表示。这次调整，不仅让中台得以正式搭建，同时还得到了时任京东商城轮值CEO徐雷的大力支持。根据徐雷的说法，中台是“核心的驱动引擎”，将由他亲自监督建设。

根据规划，淮河生态经济带以淮河干流、一级支流以及下游沂沭泗水系流经的地区为规划范围，规划面积24.3万平方公里，2017年末常住人口1.46亿，地区生产总值6.75万亿元。规划明确了淮河生态经济带的发展目标：到2035年，生态环境根本好转，美丽淮河目标基本实现，经济实力、科技实力大幅提升，人民生活更加宽裕，乡村振兴取得决定性进展，农业农村现代化基本实现，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，产业分工协作格局不断巩固，基本公共服务均等化基本实现，现代社会治理格局基本形成，建成美丽宜居、充满活力、和谐有序的生态经济带，基本实现社会主义现代化。（完）

新京报：治理臭氧应注意哪些问题？贺克斌：北京较早关注了挥发性有机物的问题，2013-2015年，地区挥发性有机物减少超过40%，这对降低臭氧浓度贡献很大。臭氧治理，首先要关注挥发性有机物，北京的挥发性有机物增量和存量都有所降低，很不容易。当然，治理压力还是很大。治理PM2.5，要求氮氧化物和挥发性有机物双双下降，这两种排放物的协同治理就是下一阶段治理重点，也就是说，如何控制二者在合理比例和力度下协同治理，是稳定臭氧和治理PM2.5的关键。

“不过，它对离岸人民币汇率造成的额外下跌幅度，最多在80-100个基点，难以触发境内外人民币汇差套利交易再度活跃，给人民币汇率构成更大下跌压力。”MarcChandler分析说。究其原因，由于伊朗核协议生死未卜，导致众多国际投资机构担心美元这轮反弹未必会持久，令整个外汇市场对投机沽空人民币交易“心有余悸”。